O que considerar ao comprar sinais de trânsito
Cones e barricadas de trânsito são excelentes indicadores de que a construção de estradas está em andamento. No entanto, mesmo essas ferramentas não podem transmitir com precisão a direção do tráfego que se aproxima ou indicar a natureza do item. É aqui que a colocação de sinais de qualidade em seu espaço de trabalho é fundamental para aumentar a comunicação e a segurança geral nesse ambiente. Aqui está o que considerar ao comprar sinais de trânsito para que você possa obter o que precisa.
Tipo de logotipo adquirido
De estacionamento, remos e remos para pedestres a placas de seta e marcações de obras na estrada, há uma tonelada de sinais diferentes que podem ser usados perto de um local de trabalho. Cada um desses modelos transmite informações diferentes aos motoristas que passam por eles. Portanto, a escolha da sinalização correta de segurança no trânsito é essencial para controlar o trânsito de maneira adequada. É por isso que você deve sempre ter uma ideia clara de quais sinais você precisará antes de começar a comprá-los. No mínimo, você deve ter trabalho pela frente, marcações, fechamento de faixas, sinais de parada e de movimento lento disponíveis a qualquer momento. Ao usar sinais de trânsito na estrada, é sempre recomendável verificar primeiro os regulamentos do seu estado ou província.
Retrorrefletividade desejada
Você também deve considerar o nível de retrorrefletividade necessário para um trabalho específico. A quantidade de material refletivo na superfície do letreiro determina quanta luz é refletida quando exposta ao feixe do farol. Isso é fundamental para tornar mais fácil para os motoristas que passam a perceber os sinais e aumentar a probabilidade de eles responderem de acordo. Três níveis comuns de retrorrefletividade são usados em produtos de segurança no trânsito.
Grau de Engenheiro ou Tipos I, II e III: Feito de material refletivo de lente fechada, mais comumente usado para equipamentos de área de construção, contornos e sinais permanentes de rodovias. A visibilidade noturna no nível do engenheiro está a cerca de 500 pés de distância.
Prisma Grau de Alta Intensidade ou Tipos IV, V e VI: É feito com material de lente encapsulado e também é usado para sinalização rodoviária, equipamentos de área de construção e linhas de contorno. Os sinais capturam uma pequena quantidade de luz e a ampliam para que possa ser vista à noite a cerca de 1,000 pé de distância.
Grau Diamante ou Tipos VII, VIII e IX: Usa um material de lente prismática no logotipo para fornecer a mais alta refletividade. Estes são normalmente usados em rodovias interestaduais mais rápidas e áreas de trabalho muito escuras. Eles permitem que o sinal seja visto de mais longe à noite – cerca de 1.500 pés.
Tamanho necessário visível
Além da retrorrefletividade, outra coisa a considerar ao comprar um sinal de trânsito é o tamanho do sinal que deve ser eficaz. Embora o nível certo de refletividade garanta que seus sinais sejam notados em qualquer situação, o tamanho os tornará mais fáceis de ler por motoristas em movimento rápido. Sinais muito pequenos podem ser difíceis de decifrar e podem distrair quando os motoristas têm dificuldade em lê-los. Além disso, um sinalizador muito grande pode obscurecer outras instruções importantes. Portanto, como regra geral, os sinais maiores são melhores para estradas de movimento rápido, como rodovias, e os sinais padrão de 18- a 30-polegadas são adequados para condições normais de tráfego baixo.