Eu vejo isso todos os dias. O proprietário de uma casa está cansado de ver pessoas passando em alta velocidade em sua garagem, então eles colocam alguns cones laranja para diminuir a velocidade das pessoas. Ou o dono de uma loja tenta salvar uma vaga de estacionamento em uma via pública usando um cone surrado de 18 polegadas que provavelmente encontrou em uma vala.
Parece inofensivo, certo? Você está apenas tentando manter as coisas seguras. Mas, como alguém que lida diariamente com produtos de segurança no trânsito, tenho visto essas boas intenções se transformarem em enormes dores de cabeça jurídicas.
A resposta curta é: Não, você não pode simplesmente colocar cones onde quiser. Esta é a realidade das leis do cone que a maioria das pessoas ignora até que as multas comecem a chegar.
A regra do espaço público versus propriedade privada
Se você estiver na sua própria garagem ou em um estacionamento particular, enlouqueça. Você pode alinhar cem cones se é isso que te deixa feliz. Mas no momento em que a base laranja toca uma estrada pública asfaltada, você entrou no território do DOT ou do conselho local.
Colocar um cone em uma via pública obstrui tecnicamente a rodovia. Vejamos a lei real. Nos Estados Unidos, de acordo com regras como a Seção 21465 do Código de Veículos da Califórnia, colocar dispositivos de controle de tráfego não aprovados em uma via pública é uma violação total. No Reino Unido, isso se enquadra na Seção 137 da Lei de Rodovias de 1980. Se um ciclista corta seu cone ilegal e quebra a clavícula, você não está apenas olhando para um vizinho mal-humorado. Você está diante de uma ação judicial por danos pessoais em que não tem nenhuma defesa legal, porque basicamente colocou um perigo não autorizado em uma via pública-de{8}}passagem.
O problema com licenças
Se você é um empreiteiro que está fazendo um conserto de serviços públicos, não jogue fora os cones e comece a cavar. Você tem um plano formal de controle de tráfego. O verdadeiro trabalho rodoviário exige equipamentos que atendam às rígidas diretrizes federais ou locais, como o MUTCD (Manual on Uniform Traffic Control Devices) nos EUA.
Lembro-me de um cara em um subúrbio de Ohio que comprou alguns cones baratos e não{0}}reflexivos para proteger seus filhos enquanto eles jogavam basquete em um beco-de{2}}sac. Um carro bateu em um deles à noite porque eles não conseguiam vê-lo, desviou e arranhou um caminhão estacionado. A polícia não culpou o motorista; eles citaram o proprietário. Por que? Porque o MUTCD determina estritamente que qualquer cone usado à noite em uma estrada deve ser retrorrefletivo e ter no mínimo 28 polegadas de altura. Seus cones de plástico de 12 polegadas para artigos esportivos o tornaram inteiramente responsável pelos danos materiais.
Como fazer isso da maneira certa
Se você realmente precisa redirecionar o tráfego por um motivo legítimo, como uma entrega de van em mudança ou uma festa temporária no quarteirão, não use apenas o estilo-de guerrilha.
Primeiro, acesse o site de obras públicas da sua cidade e solicite uma autorização de-direito de-passagem ou uma autorização de fechamento temporário de rua. Geralmente custa entre US$ 25 e US$ 50, dependendo do município, mas dá a você a cobertura legal para usar esse espaço.
Em segundo lugar, use o equipamento certo. Um cone esportivo de 12- polegadas pertence a um campo de futebol, não a uma estrada. Sempre dizemos aos nossos clientes: se estiver perto de um carro, você precisa de cones-de PVC resistentes com colares refletivos de alta intensidade. A visibilidade é a sua melhor defesa contra uma reclamação de negligência se algo der errado.
O mito da vaga de estacionamento
Vamos resolver isso de uma vez por todas: colocar um cone em uma vaga de estacionamento público para salvá-lo é ilegal em quase todos os grandes municípios. As pessoas divulgam estatísticas vagas, mas a realidade está escrita nas leis locais.
Veja o famoso sistema de rua de inverno de Chicago. As pessoas colocam cones e cadeiras de gramado para economizar pontos escavados. Embora culturalmente tolerado por alguns dias após uma nevasca, o Departamento de Ruas e Saneamento eventualmente desce o quarteirão e joga os cones direto no caminhão de lixo. Em cidades como Boston, Seattle ou Londres, colocar um cone em um local público viola os códigos municipais contra a reserva de estacionamento na rua, e os policiais de estacionamento aplicarão multas que variam de US$ 50 a US$ 250 por infração. Se você realmente precisa dessa vaga, ligue para a cidade e obtenha sacolas oficiais com sinalização de Proibido Estacionar.
Os cones de trânsito são ferramentas de segurança altamente regulamentadas, não brinquedos. Quando usados como parte de um plano de segurança permitido e compatível, eles salvam vidas. Quando usados como um redutor de velocidade DIY por um vizinho irritado, eles são um ímã de responsabilidade.
Antes de colocar aquele plástico laranja na rua, pergunte-se: eu tenho licença municipal para isso e esse cone realmente atende às especificações federais de visibilidade para uso noturno? Se a resposta for não, é muito melhor manter os cones na garagem.